Zurich. La Chevrolet Cruze, sur le marché européen depuis le printemps, a été élue « AUTOBEST 2010 » par un jury composé des plus grands journalistes automobiles d’Europe Centrale et d’Europe de l’Est. Les journalistes de 15 pays ont placé la Cruze en numéro UN dans leur concours qui consiste à déterminer le « meilleur achat », devant la Hyundai i20, le Skoda Yeti et la Volkswagen Polo.
Les membres du jury attribuent leurs points sur un total de 13 critères. Il s’agit de juger aussi bien le design que divers aspects techniques, comme la tenue de route, la consommation, l’impact sur l’environnement et l’espace intérieur, ainsi qu’un certain nombre de points dans des domaines plus particulièrement spécifiques aux marchés émergents de l’Europe Centrale et de l’Europe de l’Est : c’est le cas par exemple de l’importance du réseau de distribution et de la disponibilité des pièces et des accessoires.
« La Cruze est le meilleur achat automobile dans cette zone, » a assuré au nom du jury Ilja
Seliktar, Président d’AUTOBEST, ajoutant que la berline compacte de Chevrolet était « la grande
gagnante avec un excellent rapport qualité-prix. »
« Dans tous les pays d’Europe,
les ventes de la nouvelle Cruze ont dépassé nos prévisions les plus optimistes. La voiture dispose de
toutes les qualités que l’on peut attendre d’une Chevrolet : elle offre une ligne superbe, un niveau
élevé de sécurité et de fiabilité – le tout à des prix très raisonnables, »
fait remarquer Wayne Brannon, Président et Directeur Général de Chevrolet Europe.
Au début du mois, l’organisme Euro NCAP avait attribué cinq étoiles pour la sécurité de la nouvelle Chevrolet Cruze. Selon l’Euro NCAP, la Cruze a obtenu 79 points sur 100, ce qui en fait l’un des modèles les plus sûrs dans la catégorie des voitures de tourisme. La Cruze a obtenu 96% en protection des occupants adultes, ce qui la place en seconde position des voitures testées cette année, devant toutes les marques haut de gamme.
La Cruze a reçu le score maximum de 16 points en choc frontal décalé, et le score maximum de 8 points en choc latéral contre une barrière déformable mobile. La Cruze est la première voiture de tourisme à recevoir le score maximum dans ces deux tests depuis que l’EuroNCAP a commencé à diffuser la notation de ses crash-tests en 1997.