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Fait marquant:

Brillant et chaud week-end pour les Cruze en Belgique

(26.4.2011)

ZOLDER – Encore une fois, ce fut un excellent week-end pour le team Chevrolet dans un Zolder inondé de soleil et de chaleur : la Cruze a remporté sa première victoire en Belgique avec la domination sans partage de Rob Huff, Alain Menu et Yvan Muller. Les pilotes Chevrolet ont trusté la Course 1 et ont offert aux nombreux fans de Chevrolet un podium totalement bleu.

Chevrolet WTCC
Chevrolet Cruze WTCC

Dans la Course 2, les trois Cruze ont lutté intensément contre la Seat de Tarquini. Un contact avec l’Italien a ruiné les efforts de Rob, qui a fini sixième, tandis qu’Yvan était contraint à l’arrêt sur bris de radiateur d’huile. Heureusement, Alain a tenu bon et a pu enlever un autre podium pour l’équipe.

Avec ces résultats, Chevrolet renforce sa position de leader au Championnat des Constructeurs, tandis que Huff et Menu, séparés par un seul petit point, dominent le Championnat des conducteurs.

Chevrolet et RML ont encore un autre sujet de fierté, car les Cruze de Bamboo Racing, qui faisaient leurs débuts ce week-end, ont elles aussi gagné. Darryll O’Young, le pilote de Kong Kong, a remporté la catégorie des Indépendants dans la Course 2, permettant à la Cruze de remporter sa première victoire en catégorie junior, tout en finissant la course à une excellente 4ème place au général.

  • Déclarations

Rob Huff (1er/6ème) : « Je suis très heureux de ces résultats, au moins celui de la Course 1. J’ai pris un bon départ et je suis parvenu à prendre un peu d’avance, mais quand la safety car est partie, j’étais un peu déçu, mais au nouveau départ tout s’est bien déroulé et j’ai pu maintenir ma position de tête jusqu’à la fin. Mais cela n’a pas été facile pour autant, parce qu’il faisait très chaud dans la voiture et qu’il y avait beaucoup de débris sur la piste, ce qui provoquait des vibrations dans le volant. Dans la Course 2, j’ai fait à nouveau un bon départ, puis j’ai bataillé dur avec Tarquini. J’étais plus rapide que lui mais il a bien comblé tous ses manques. J’ai essayé de le passer à la chicane, c’était le seul endroit où je pouvais avoir une chance de le faire, mais il m’a poussé hors de la piste sur le côté droit et je suis allé tout droit sur les vibreurs. Quelque chose a dû se tordre dans la direction, parce qu’après cela j’ai eu beaucoup de mal à tourner vers la droite, et j’ai perdu quatre places. »

Alain Menu (2ème/2ème) : « Je suis heureux, ce fut un très bon week-end pour moi, avec de gros points qui comptent pour le championnat. Dans la Course 1, j’ai pris un bon départ mais je n’ai pas pu passer Rob dans les premiers virages et j’ai eu de la chance de ne pas sortir de piste quand Tarquini m’a donné un petit coup. Après cela, j’ai pensé qu’il serait été difficile de passer Rob, et j’ai donc assuré la seconde place. Dans la Course 2, les trois premiers des quatre tours ont été vraiment chauds, Tarquini était en tête et Rob essayait de le passer à chaque virage. Je suis resté un peu en retrait, en attendant ce qui allait se passer. Après que Rob soit sorti, je me suis retrouvé de nouveau en seconde place, mais j’ai préféré ne pas prendre le risque d’attaquer réellement Tarquini pour ne pas perdre peut-être des points intéressants ».

Yvan Muller (3ème/abandon) : « Ce ne fut pas mon meilleur week-end, mais au moins je repars avec un podium. La Course 1 était OK, j’ai fait un bon départ et j’ai ensuite pu doubler Tarquini pour prendre la troisième place. Mon allure était bonne, mais pas assez rapide pour essayer de passer Alain. Dans la Course 2, nous étions très proches dans les premiers tours, avec Tarquini, Rob et Alain, mais j’ai dû prendre un peu trop durement un vibreur, cela arrive quand vous êtes très proche d’une autre voiture, et le radiateur d’huile a été abimé, et a commencé à fuir, ce qui a provoqué quelques sorties de piste. J’ai préféré arrêter et abandonner car il n’y aurait pas eu de point possible en continuant comme cela ».

Eric Nève, directeur de la Compétition Chevrolet Europe : « Je suis enchanté de ces résultats ; c’est très émouvant de voir les Chevrolet faire le spectacle devant tant de fans et d’invités. Zolder a assisté à mon ascension et je suis très heureux de voir tant de fans de sport automobile me remercier et être si heureux de me voir comblé!"

RÉSULTATS DE LA COURSE 1 DE ZOLDER

  • 1. R Huff Chevrolet Cruze 15 tours en 29m18s807
  • 2. A Menu Chevrolet Cruze + 1s244
  • 3. Y Muller Chevrolet Cruze + 1s740
  • 4. G Tarquini SEAT León TDI + 3s790
  • 5. T Monteiro SEAT León TDI + 5s102

RÉSULTATS DE LA COURSE 2 DE ZOLDER

  • 1. G Tarquini SEAT León TDI 13 tours en 22m07s752
  • 2. A Menu Chevrolet Cruze + 0s448
  • 3. T Monteiro SEAT León TDI + 0s886
  • 4. D O’Young Chevrolet Cruze + 1s614
  • 5. M Nykjaer SEAT León TDI + 5s702
  • Abandon Y Muller Chevrolet Cruze 7 tours (incident mécanique)

 

CLASSEMENT CONDUCTEURS APRES 4 COURSES SUR 24

1. R Huff (Chevrolet), 70 points; 2. A Menu (Chevrolet), 69; 3. G Tarquini (SEAT), 51; 4. Y Muller (Chevrolet), 48; 5. T Monteiro (SEAT), 31; ... etc

CLASSEMENT CONSTUCTEURS APRES 4 COURSES SUR 24

1. Chevrolet, 156 points; 2. SEAT, 107; 3. BMW, 85; 4. Volvo, 28.

PROCHAINE COURSE : Course d’Italie, Monza, 14 et 15 mai 2011.

Les images des modèles représentés sont un aperçu général de la gamme. Elles peuvent différer des véhicules commercialisés en France. Contactez votre concessionnaire Chevrolet ou consultez la fiche technique détaillée pour plus d’informations.
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