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Le Chevrolet Volt concept est une voiture électrique différente : nos designers ont eu un raisonnement radical afin d’étendre l’autonomie de la Chevrolet Volt à 1.030 km.
Comment s’y sont-ils pris ? Pour les déplacements allant jusqu’à 60 km, la Volt est exclusivement alimentée par l’électricité stockée dans sa batterie lithium-ion de 16 kWh. Au-delà, un moteur auxiliaire à essence prend le relais, fait avancer la voiture et recharge la batterie. C’est ce procédé qui différencie le Chevrolet Volt concept des autres voitures hybrides.
Cela semble simple, mais ce procédé permet d’étendre l’autonomie du Chevrolet Volt concept tout en réduisant les émissions. Elle représente une réelle avancée dans le monde automobile.
Une fois chargée, la batterie lithium-ion du Chevrolet Volt concept offre une autonomie de 60 km permet d’économiser 1,6 litre/100 km.
Grâce à la technologie E-Flex, le moteur auxiliaire peut fonctionner à l’éthanol, au diesel, au biodiesel ou à l’essence. Sur la version de production, le moteur auxiliaire fonctionnera à l’essence.
En plus d’être à la pointe de la technologie, le Chevrolet Volt concept ne néglige pas le design.
Fidèle aux principes Chevrolet, le concept Volt n’est pas un projet de « science-fiction » mais une voiture réaliste et réalisable.