La solution GPLi by Chevrolet

Qu’est ce que le GPL ?

Le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) est un mélange de butane et de propane. Véritable alternative à l’essence et au Diesel, le GPL est le carburant le moins cher à la pompe (2) et dont l’utilisation diminue les émissions de polluants. Chevrolet, constructeur à la pointe du GPL, propose sa solution GPLi sur les citadines Spark et Aveo. Ainsi quelque soit vos besoins, vous trouverez une solution GPLi adaptée à vos exigences avec la certitude d’acquérir un véhicule réduisant non seulement vos dépenses en carburant mais également l’impact de l’automobile sur l’environnement.

Pourquoi choisir une Chevrolet GPLi?

  • Réduisez vos factures de carburant – Le litre de GPL (0.72 €) coûte en moyenne 45% de moins que le sans plomb et 38% de moins que le Diesel (2)
  • Les Spark et Aveo GPLi bénéficient d’un bonus écologique de 2 000 € (3) et sont éligibles à la prime à la casse gouvernementale (4).
  • Moins polluant : le GPL ne contient ni plomb, ni benzène et limite les émissions de CO2, un des gaz responsables de l’effet de serre.
  • Disponible dans 1750 stations-services en France (5)  et 31 590 à travers l’Europe (10)
  • La présence de 2 réservoirs (essence et GPL) permet d'augmenter de plus de 50% l’autonomie des Chevrolet GPLi et de parcourir ainsi plus de 1 000 km avec le seul plein des 2 réservoirs (11/12)

Les autres avantages des Chevrolet GPLi

  • La combustion du GPL ne laisse aucun dépôt, ainsi l’huile du moteur garde plus longtemps ses qualités de lubrification.
  • Tous les réservoirs disposent d'une soupape de sécurité permettant d'avoir accès aux parkings publics souterrains et tunnels(6).
  • Tous les véhicules GPL de Chevrolet bénéficient d’une garantie constructeur de 3 ans ou 100 000 km(7).

le GPL est le carburant le moins cher à la pompe

Le prix d'achat n’est plus l’unique considération lors de l’acquisition d’un nouveau véhicule. Le coût d’utilisation devient un facteur majeur. A en moyenne 0.71 € le litre, le GPL est env. 39% moins cher que le sans plomb 95 et environ 30% moins cher que le Diesel (2).

Chevrolet propose déjà les citadines Spark et Aveo GPLi.

Moins de pollution grâce aux Chevrolet GPLi

En choisissant un véhicule Chevrolet roulant au GPL, vous ne réduisez pas seulement vos dépenses en carburant. Vous optez aussi pour une solution économique et moins polluante comme en attestent les résultats d'homologation obtenus par l'Aveo GPLi:

  • Les émissions en CO2 sont 12% moins élevées que pour l’essence
  • Le GPL ne contient ni plomb, ni benzène.
  • Par rapport à l’essence, l’utilisation du GPL permet de réduire de 35% les émissions de CO (monoxyde de carbone) et de 15% les émissions de HC (hydrocarbures imbrulés). Deux gaz participant à la formation d’ozone et susceptibles d’avoir un impact sur la santé (13)
  • Par rapport au Diesel, c’est 80 à 90% de NOx (oxydes d’azote) en moins. Le NOx est un polluant précurseur d’ozone et soupçonné de favoriser les maladies respiratoires (13)

Le GPL est facile d’utilisation

  • La présence de 2 réservoirs (essence et GPL) permet de porter à plus de 1 000 km l’autonomie des véhicules GPL de Chevrolet.
  • Du fait que le GPL est un carburant se présentant sous forme liquide, le plein se fait exactement comme pour l’essence ou le Diesel. Grâce à l’utilisation d’un pistolet qui s’emmanche directement à l’embout de remplissage du réservoir, aucun débordement de liquide n’est possible. La pompe s’arrête automatiquement dès lors que le réservoir est plein.
  • Le réservoir est parfaitement intégré. L’espace du coffre est intégralement conservé.
  • Le basculement GPL/ essence est automatique dès que la bonne température de fonctionnement est atteinte ou peut-être actionné via une commande située sur le tableau de bord.
  • Les performances du moteur restent quasi-identiques en mode GPL.
  • Disponible dans plus de 1800 stations-services en France (5) et 31 590 à travers l’Europe (10)
  • Le GPL est une alternative économique, moins polluante et pragmatique – le tout véritablement disponible au quotidien.

Les principales idées reçues sur les véhicules GPL

Le mythe: Les véhicules GPL sont dangereux
La réalité: Les véhicules GPL sont aussi sûrs que tout autre véhicule et la technologie y est rigoureusement contrôlée, testée et homologuée.

Le mythe: Assurer un véhicule GPL coûte cher.
La réalité: Le GPL n’a aucun impact sur le coût des assurances.

Le mythe: Les véhicules GPL sont chers à l’entretien.
La réalité: L’entretien GPL est peu onéreux et se fait chez le réparateur agréé Chevrolet aux mêmes intervalles que pour l’essence. Celui-ci est très simple : il ne consiste qu’en quelques opérations de contrôle et de diagnostic.

Le mythe: Posséder un véhicule GPL a des incidences sur ma garantie.
La réalité: La garantie Chevrolet reste la même – garantie/ assistance de 3 ans ou 100 000 km (7).

Le mythe: L’utilisation du GPL affecte les performances de ma voiture
La réalité: Il n’y a quasiment aucune perte de performance par rapport à une version essence. De part ses qualités, le GPL permet, par ailleurs, d’avoir une conduite plus souple

Découvrez la gamme Chevrolet GPLi
En savoir plus sur les économies en carburant

Mentions légales(1) GPLi by Chevrolet : GPLi par Chevrolet.
(2) Prix moyen du litre de GPL 0,72 € ; de gazole 1,17 € ; de sans plomb (95 RON) 1,36€ au 19 juin 2010 (source : http://www.developpement-durable.gouv.fr).
(3) Bonus écologique gouvernemental de 2000 € pour l’achat d’un véhicule GPL neuf émettant moins de 140g/km de CO2
(4) Prime à la casse gouvernementale pour l’achat d’un véhicule neuf émettant moins de 160g/km de CO2 et la reprise d’un véhicule de plus de 10 ans destiné à la casse.
(5) Source www.cfbp.fr, stations.gpl.online.fr.
(6) À l'exception du tunnel sous la Manche du fait de la réglementation anglaise.
(7) Au premier des deux termes échus, selon les conditions du carnet de garantie.
(8) Contenance de 27l utiles pour le réservoir GPL de la Spark
(9) Contenance de 34l utiles pour le réservoir GPL de l’Aveo
(10) Source : AEGPL, 31 590 stations-services dans l’Union Européenne des 27 + Croatie, Turquie, Suisse et Norvège en 2007.
(11) Spark : capacité du réservoir d’essence : 35l, consommation en cycle mixte : 5.2l/100 km soit une autonomie de 673 km avec un plein + capacité utile du réservoir de GPL : 27l, consommation GPL en cycle mixte : 7.4l/100 km soit une autonomie de 364 km avec un plein de GPL. D’où autonomie totale avec un plein d’essence et de GPL : 1037 km.
(12) Aveo : capacité du réservoir d’essence : 45l, consommation en cycle mixte : 5.5l/100 km soit une autonomie de 818 km avec un plein + capacité utile du réservoir de GPL : 34l, consommation GPL en cycle mixte : 7.2l/100 km soit une autonomie de 472 km avec un plein de GPL. D’où autonomie totale avec un plein d’essence et de GPL : 1290 km.
(13) Source www.cfbp.fr, bilan de l’étude EETP (European Emission Test Program)

Les images des modèles représentés sont un aperçu général de la gamme. Elles peuvent différer des véhicules commercialisés en France. Contactez votre concessionnaire Chevrolet ou consultez la fiche technique détaillée pour plus d’informations.
Tous les liens sont externes et s'ouvriront dans une nouvelle fenêtre.