La gamme
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93 160 €
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8 VITESSE AT
avec palettes au volant
V8
moteur
343/466
kW/ch
Une voiture de route avec d’excellentes performances sur circuit
Grâce à une accélération, une prise de virage et un freinage sans précédent, ainsi qu’à un aérodynamisme éprouvé, la Stingray franchit de nouvelles frontières. Cette Corvette de la 7e génération de grand tourisme vous offre un intérieur fini à la main – votre décor pour une conduite palpitante et engageante – et un système d’infodivertissement brillamment connecté. Elle adapte même automatiquement ses systèmes pour anticiper la route. Avec son pack d’optimisation des performances Z51 fourni en standard, la victoire est assurée.
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Un extérieur attirant
Un extérieur attirant
L’incroyable forme profilée de la Stingray a fait ses preuves sur les circuits et en soufflerie. Cinq bouches d’air, situées dans le capot et le pare-chocs avant et à l’arrière, stimulent la puissance de la voiture, refroidissent le moteur et réduisent l’effet de portance. Les phares bi-xénon à décharge à haute intensité et les feux arrière à quatre éléments mettent en lumière votre avance. Les badges emblématiques de la Corvette Stingray annoncent votre arrivée.
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Détails d’éclairage
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Détails d’éclairage
La Stingray est équipée de phares avant et de feux arrière pénétrants et superbement sculptés qui dégagent une couleur, une luminosité et une efficacité éclatantes. La ligne aérodynamique fonctionnelle lui confère un aspect de battante tout en offrant des performances d’éclairage optimales.
- Les phares bi-xénon à décharge à haute intensité passent en feux de croisement et de route avec un seul petit moteur.
- Les clignotants LED à éclairage périphérique sont encastrés dans des boîtiers noirs chromés.
- Les feux arrière à quatre éléments se rétractent en réflecteur arrière pour émaner un éclairage net et uniforme.
- Le feu stop se trouve en hauteur sur le becquet arrière aérodynamique.
Prête à courir
Prête à courir
Pour exploiter tout le potentiel de circuit de la Stingray, le pack performances Z51 inclut :
- Un différentiel électronique à glissement limité, qui vous aidera à trouver un équilibre parfait entre vitesse et contrôle directionnel
- Des bouches d’air inspirées du modèle de course de la Corvette, qui optimisent les performances du moteur
- Le pack Aéro, qui réduit l’effet de portance et améliore la stabilité de la Stingray
- Les pneus Michelin® Pilot® Super Sport® ZP pour une maniabilité plus précise et une adhérence dans l’attaque des virages
- Des freins refroidis par conduite d’air, qui permettent des arrêts plus rapides, plus puissants et plus doux
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Une conception intérieure intelligente
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Une conception intérieure intelligente
L’espace intérieur de la Stingray est pur et dynamique. Il présente un contour en un seul bloc qui regroupe la console et le tableau de bord, ainsi qu’une garniture de porte. Le volant de 360 mm, très compact et plus petit, vous donne une sensation de circuit plus directe.
Pour vous connecter directement aux performances de la voiture, un écran tactile haute définition de 8 pouces affiche les informations importantes et se configure automatiquement en fonction du mode de conduite.
Des finitions intérieures sensuelles
Des finitions intérieures sensuelles
Dans le cockpit de la Stingray, les matériaux haut de gamme et les finitions faites à la main vous apportent encore plus de plaisir. Les tableaux et le volant ont été enveloppés manuellement de cuir délicat et de microfibre suédée cousus. Les surfaces dures sont, quant à elles, en aluminium brillant et en fibre de carbone. Les sièges renforcés, pourvus d’un cadre en magnésium léger pour des performances accrues, vous enveloppent à la perfection.
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Des performances de précision
Des performances de précision
La Stingray comporte un habitacle rigide et léger pour une répartition optimale du poids à 50/50 et un rapport poids/puissance impressionnant. Grâce à la suspension la plus réactive au monde, un moteur V8 LT1 de 6,2 litres et une boîte de vitesses automatique à 8 rapports avec palettes au volant, la Stingray est une véritable voiture de sport hautes performances.
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Le cœur de la Corvette
Le cœur de la Corvette
Le moteur V8 LT1 de 6,2 litres, capable de développer une puissance de 466 chevaux et un couple de 630 Nm, permet de passer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Grâce à sa configuration unique avec boîte-pont arrière, la répartition du poids est optimale. Le moteur plus compact a permis d’abaisser le capot et le centre de gravité du véhicule. En outre, un système de lubrification à carter sec, inclus avec le pack performances Z51, assure la bonne circulation de l’huile même dans les virages pris à grande vitesse.
Consommation de carburant en cycle mixte (l/100 km) : 12,4 ; Émissions de CO₂ en cycle mixte (g/km) : 284 ; Catégorie d'efficacité énergétique : G
La Corvette possède un système de lubrification à carter sec qui est standard dans la Z06 et qui est inclus dans la Stingray avec le pack performances Z51. Le système envoie l’huile dans le moteur à partir d’un réservoir d’une capacité de 9,3 litres situé dans le compartiment moteur, ce qui garantit la bonne circulation de l’huile aux points sensibles, peu importe la force centrifuge existant dans les virages. Le système de lubrification de la Corvette est également pourvu de huit jets d’huile dans le bloc moteur, ce qui réduit la température des pistons et permet un rendement et une longévité exceptionnels.
Des systèmes conçus pour rendre vos trajets plus sensationnels
Des systèmes conçus pour rendre vos trajets plus sensationnels
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La direction assistée électrique absorbe les secousses de la route pour améliorer la réactivité en général. Les freins Brembo® standard offrent une puissance d’arrêt fiable, tandis que les pneus d’été Michelin® Pilot® Super Sport1 (exclusifs à la Stingray) optimisent la conduite, l’adhérence et la maniabilité. En clair, la Stingray vous obéit au doigt et à l’œil.
La Stingray est équipée de la suspension la plus réactive au monde. Le système Magnetic Selective Ride Control™ est un système d’amortissement en temps réel qui « lit » la route toutes les millisecondes et peut s’ajuster en moins de 15 millisecondes. La gestion des performances de traction compte cinq réglages adaptés aux talents du conducteur et aux conditions de circuit.
La transmission à huit rapports avec palettes au volant offre la maîtrise onctueuse d’une boîte automatique, mais également des changements de vitesse rapides et précis ainsi qu'un mode manuel pour le pilotage sur circuit.
Une maîtrise totale grâce à cinq modes de conduite
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Une maîtrise totale grâce à cinq modes de conduite
Le sélecteur de mode permet aux conducteurs d’adapter pratiquement tous les aspects de leur Corvette en fonction des conditions routières et de leurs préférences de conduite. Il suffit de tourner un cadran pour que les cinq modes de conduite calibrent électroniquement jusqu’à 12 variables, en optimisant tout, de la direction au contrôle de l’accélérateur pour des performances maximales dans tous les environnements. Mieux encore, l’affichage tête haute diffuse les données importantes sur le pare-brise que vous pouvez consulter sans quitter des yeux le bitume.
La technologie Corvette
La technologie Corvette
Avec la connectivité Wi-Fi LTE 4G proposée en option, l'affichage tête haute et un assistant personnel OnStar® accessible en appuyant simplement sur un bouton2, il s'agit de la Corvette la plus avancée sur le plan technologique4.
Une autre fonction high tech : les deux caméras fixées sur le pare-chocs avant. Elles fonctionnent ensemble pour projeter une vue de haut du « nez » de la voiture sur l’écran tactile afin de vous aider à vous garer à la perfection en toutes circonstances.
Chevrolet MyLink
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Chevrolet MyLink
La Stingray vous connecte et vous divertit grâce à son écran couleur tactile rétractable Chevrolet MyLink de 8 pouces. Les commandes au volant et les fonctions de reconnaissance des gestes et de la voie vous permettent de parler, d’envoyer des messages et de choisir la musique diffusée sans lâcher le volant.
- Système audio BOSE® Premium avec 10 haut-parleurs et radio DAB/DAB+
- Trois ports USB pour connecter et charger tous les appareils
- Technologie sans fil Bluetooth® 3.0 et audio
Tirer le maximum de votre smartphone
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Tirer le maximum de votre smartphone
La Stingray permet une utilisation de votre smartphone plus intelligente, plus sûre et plus complète en voiture. Vous pouvez tout contrôler grâce à l’écran tactile à bord. L’appareil est compatible avec :
- Apple CarPlayTM: passez des appels, envoyez et recevez des messages, écoutez de la musique et lancez des applications tierces (y compris à l’aide de commandes vocales via Siri) en toute simplicité.3
- Android AutoTM: parlez à Google et accédez à des milliers d’applications comme Google MapsTM, Google NowTM, Google Play MusicTM, Spotify, WhatsApp et Skype.3
Wi-Fi LTE 4G
Wi-Fi LTE 4G
La Stingray est dotée d’une connexion Wi-Fi LTE 4G plus puissante que votre smartphone. Grâce à OnStar®, cette technologie confère à la Stingray une connexion Wi-Fi très fiable. Le signal puissant vous permet à vous et vos passagers de connecter jusqu’à 7 appareils à Internet sans difficulté et vous pouvez vadrouiller librement tout en restant connecté2.
Sécurité
Sécurité
La Stingray utilise toute une série de technologies pour assurer votre sécurité avant, pendant et après une éventuelle collision. Elle intègre notamment un affichage tête haute qui projette les informations importantes sur votre pare-brise pour que vous puissiez garder les yeux sur la route.
- La Stingray aide à anticiper les dangers potentiels avec les fonctions de conduite active, de freins antiblocage sur les 4 roues et de contrôle de traction. Les phares à décharge à haute intensité au xénon améliorent la visibilité en émettant une lumière de 900 lumens. Et si la pression d’un pneu diminue, les pneus à roulage à plat de la Stingray permettent de rouler à vitesse modérée en toute sécurité jusqu’à ce que le pneu soit réparé.
- En cas de collision, la Stingray est conçue pour assurer votre sécurité et celle de vos passagers grâce à des airbags pour la tête et le thorax montés sur les sièges et une structure de châssis en aluminium plus légère et plus rigide que celle des modèles Corvette de la génération précédente.
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Avec le système OnStar® de réponse automatique aux accidents4 vous n’êtes jamais seul. Les capteurs intégrés peuvent alerter automatiquement un conseiller OnStar®, qui est tout de suite connecté à votre véhicule et peut envoyer une aide d’urgence à votre emplacement GPS exact, même si vous ne pouvez pas répondre. Standard pendant les douze premiers mois2.